Il nuovo Maxi 1200!!!
Continua il rinnovo della gamma Maxi Yachts affidata al progettista Pelle Petterson.
Brochure Maxi 1200
Dotazioni Standard Maxi 1200
Per approfondire ulteriormente la conoscenza della Maxi 1200 puoi visitare il sito del cantiere
Maxi Yachts e Delphia Yachts al salone di Dusseldorf di Gennaio 2015…. leggi l’articolo
Il nuovo Maxi 1200 è stato presentato ufficialmente in prima mondiale al Salone Nautico di Dusseldorf nel Gennaio 2015.
Il nuovo progetto è uscito dalla matita di Pelle Petterson, svedese, industrial designer, velista olimpico con enorme esperienza nel settore.
Petterson ha firmato importanti imbarcazioni quali il Fenix, Coppa America, diporto e racer.
Gli interni sono disegnati dalla matita di Tony Castro.
Innovativi, pratici, funzionali, marini, di grande esperienza confermano l’impostazione armatoriale della barca, con due grandi cabine , un bagno e una zona giorno particolarmente ampia e luminosa.
Tutti conosciamo Maxi Yachts, da anni costruisce barche eleganti e apprezzate da un gran numero di appassionati, dalla fondazione del Cantiere, 1972, ad oggi ben 15.000 barche rendono pienamente soddisfatti i propri armatori.
Il cantiere svedese Maxi Yachts, entrato nel 2013 nell’orbita del gruppo Delphia Yachts.
Come già sul Maxi 1300 presentata nel 2014, Petterson ha ripreso il concetto di blue water cruising in versione più moderna e mediterranea.
Pozzetto ampio ma protetto, doppia timoneria e gestione delle scotte asservita da una batteria di tre winch, tutti a portata del timoniere con quello centrale destinato alla regolazione della randa facilitano la conduzione della barca anche con equipaggio ridotto.
Lo scafo realizzato con rinforzi in fibra di carbonio dalle sezioni di prua molto svasate, spigoli a poppa e la tuga libera dalle manovre, tutte rinviate in pozzetto rivelano l’anima performante del Maxi 1200 che promette soddisfazioni anche in regata.
La Maxi 1200 avrà caratteristiche costruttive di eccellenza.
Costruzione CE – Cat A – paratie e semi paratie resinate allo scafo, scafo e coperta laminati in resina vinilestere, struttura sandwich con anima PVC, numerosi rinforzi in fibra di carbonio, con chiglia a T mista acciaio-piombo, tutto per avere una grande solidita’ e durata nel tempo.
Osteriggi a filo, una ampia zona prendisole a prua e una delfiniera/ bompresso di serie ne evidenziano il look elegante ma non esasperato.
Gli interni, come da tradizione, in legno massello con rifiniture accurate, piu’ essenze, oltre al classico mogano, a scelta senza sovrapprezzo.
Elevato anche il livello degli accessori, presenti le migliori marche del segmento, in buon numero nello standard e full considerando dei pacchetti optionali molto vantaggiosi.
Questa nuova imbarcazione si affaccia sul mercato con grande ambizione, ottima cruiser-racer veloce, confortevole, moderna e costruita con gli standard dei cantieri nordici.
Le versioni:
Interessante il prezzo di lancio, € 178.000 già comprensivo di numerosi accessori.
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Dati tecnici Maxi 1200
Lunghezza f.t. m. 12,12
Larghezza m. 3,75
Superficie velica (R + F) : 70,60 mq.
Pescaggio std. m. 2,00
Dislocamento kg. 8000
